La aerolínea española de bajo costo World2Fly conectará Rosario con Madrid una vez que el aeropuerto de esta ciudad santafesina sea reabierto

Fuente: "Hangar X" - Foto: Airbus

https://www.hangarx.com.ar/

https://www.airbus.com/en

En el marco de las nuevas políticas de desregulación aerocomercial, y los diferentes acuerdos de cielos abiertos que está impulsando la actual gestión presidencial de Javier Milei, se autorizó a la compañía aérea World2Fly, perteneciente a la firma española Iberostar, a ofrecer vuelos directos conectando el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas en Rosario con la ciudad de Madrid. La medida se oficializó mediante la disposición N°33/2025 de la Secretaría de Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial. La idea es que la compañía pueda contar con servicios regulares tanto de pasajeros como también de cargas, volando incialmente con una frecuencia de tres veces por semana, una vez las obras de modernización del aeropuerto rosarino se encuentren finalizadas y este vuelva a operar normalmente.

World2Fly es una compañía de bajo costo que opera con una flota de modernos aviones de fuselaje ancho Airbus A350, los cuales pueden transportar hasta 432 pasajeros, gracias a su configuración solamente de clase económica, lo que posibilita que se puedan sumar más butacas que en los aviones de otras compañías que tienen también asientos en clase ejecutiva. Fue creada en el año 2021 y hasta el momento tiene un total de ocho aviones en su flota, conectando Madrid con destinos como República Dominicana, México y Cuba. Hasta el momento ha transportado un total de 2.2 millones de usuarios en los más de 6.500 vuelos que ya lleva realizados, y además recientemente junto a su filial portuguesa, han renovado su certificación IOSA, estándar internacional que avala su excelencia en seguridad operacional y gestión de calidad, vigente hasta septiembre del año 2027.

Con la llegada de World2Fly a Rosario, no solamente la población santafecina tendrá una puerta directa de acceso al continente europeo, sino que además se seguirá descentralizando el mercado aerocomercial argentino, sumando vuelos internacionales directos sin pasar por Buenos Aires.

Por Iván F. Kustin - 05/10/2025




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